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永利棋牌:“灑水成冰”釀事故暴露城市治理短板

時間:2019/11/27 11:32:37   作者:   來源:   閱讀:10   評論:0
內容摘要: 一輛正在轉彎的機場大巴從車道上滑出,撞上了幾道欄桿。半截車身懸在護城河上,車頭懸在空中。我一想起來就害怕。據目擊事故的司機介紹,從勁松橋方向往西走,短短兩公里,一次停一站,半個多小時,剛蹭到光明橋上。公共汽車開不起來。過了很長一段時間,司機才把拖把放在輪子下面。誰是“冰上...

         一輛正在轉彎的機場大巴從車道上滑出,撞上了幾道欄桿。半截車身懸在護城河上,車頭懸在空中。我一想起來就害怕。據目擊事故的司機介紹,從勁松橋方向往西走,短短兩公里,一次停一站,半個多小時,剛蹭到光明橋上。公共汽車開不起來。過了很長一段時間,司機才把拖把放在輪子下面。


誰是“冰上澆水”的肇事者?毫無疑問。根據現場監控,警方發現了嫌疑車輛,但其身份尚未確定。但筆者認為,這一事件也暴露了城市治理的短板。據介紹,由于道路權屬不同,負責灑水的車輛分別屬于市、區、街道,部分在建工地還將向周邊道路灑水降塵。這也意味著,當各單位的灑水器被管道丟失時,類似的事故將不可避免地發生。


梳理媒體報道會發現,類似的“澆冰”釀制事故也曾在其他城市發生。事實上,有權噴水的責任單位實際上可以承擔責任。根據不同的天氣情況,如何噴水和如何評估,真正做到“因時制宜”不會導致這樣的事故。澆水以減少干燥和灰塵,洗滌渣滓是一件好事。一旦管理和操作過于僵化,你不知道如何看待天空和噴水,你往往會做一件壞事。


值得注意的是,灑水車各單位不能“自理”,因此有必要對灑水車進行總體規劃,這也需要各部門的配合。如上所述,負責灑水的車輛分別屬于市、區、街道,施工現場也將進行灑水,但有關部門不能“灑水”灑水車的數量和運行時間。否則,一方面可能導致重復澆水,浪費水資源;另一方面也會埋下道路交通安全隱患。


此外,還應加大對“澆冰”行為人的法律處罰力度。比如,2017年,南京交警部門處理了該市第一起道路噴灑導致道路結冰擾亂公共秩序的案件。吳某和張某分別被行政拘留7天和5天。吳某、張某是施工現場的一名工作人員,為了控制揚塵,無論氣溫已達到冰點以下,仍實施灑水作業。本案無疑具有示范意義。


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